Si le e-commerce ne représente que 14% du commerce de détail de produits en France, on estime qu'il se chiffre à 17% des livraisons en ville. Via de petites camionnettes ou d'imposants poids lourds, les achats en ligne doivent en effet être transportés par des professionnels pour trouver le chemin des boîtes aux lettres. Et cela n'est pas sans conséquence sur le plan environnemental ! Il existe toutefois des solutions pour verdir sa livraison.
Un secteur polluant
25% du gaz à effet de serre émis en ville provient du transport de marchandises. Cela s'explique par les caractéristiques des véhicules : ce sont généralement des engins massifs, puissants et lourds à déplacer. Leurs émissions de gaz à effet de serre sont donc plus importantes que pour une voiture traditionnelle.
Ces émissions néfastes tant pour l'environnement que pour l'humain ont donc conduit les municipalités à mettre en œuvre des mesures contraignantes à destination des véhicules polluants. Ce sont les zones à faibles émissions (ZFE). 43 ZFE devraient ainsi exister en France d'ici à 2025, au sein des agglomération de plus de 150 000 habitants.
De nombreux moyens pour réduire son empreinte carbone
La question de la pollution associée à la livraison est un sujet de plus en plus important pour les clients finaux. Certains sont même prêts à payer à plus cher pour pouvoir bénéficier d'une livraison plus verte. Pour y arriver, plusieurs moyens existent :
- Les mobilités douces
Pour des matériaux légers ou peu encombrants, ce type de transport peut parfaitement s'adapter à la livraison. Vélo, vélo-cargo voire même piéton, ces modes de déplacement sont non polluant et s'adaptent très bien à l'agilité pour évoluer en ville.
- Les livraisons en horaires décalés
Tard le soir ou tôt le matin, ces livraisons permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre grâce aux trajets plus courts liés à l'absence de trafic et de congestion.
- La mutualisation de la livraison
En rassemblant les différentes commandes au sein d'un même véhicule - à l'exception des colis lourds et volumineux -, le trajet est moins long et permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
- Le recours à l'externalisation
Un véhicule qu'on ne fabrique pas ne pollue pas. Plutôt que se décider à acheter un véhicule pour transporter ses matériaux (ce qui n'est pas souvent une bonne idée), il vaut mieux faire appel aux spécialistes de la livraison pour ses besoins périodiques ou récurrents.
- L'optimisation des trajets
Eviter qu'un camion traverse toute la ville pour livrer est une évidence pour diminuer son empreinte écologique. Plus le point de départ est proche du lieu d'arrivée, moins le véhicule consomme et pollue.
- L'éco-conduite
Des pneus à la bonne pression, un véhicule bien entretenu, une conduite souple ou une vitesse réduite... Ces différents facteurs permettent sans efforts de réduire sa consommation de carburant ce qui a un impact sur l’émission de gaz à effet de serre.
- Le verdissement de la flotte
Certains des camions utilisés pour la livraison peuvent relever de l'occasion, dater de plus d'une dizaine d'années et n'être pas les plus performants pour limiter les émissions de gaz à effet de serre. Heureusement, de plus en plus de véhicules sont conçus pour être le moins polluant possible : électrique, hybrides ou en Crit'Air 1 et 2, etc. Il y a toujours une solution pour décarboner sa livraison.
- La compensation
La réduction de l'empreinte carbone peut s'effectuer en dehors de la livraison à proprement parler. Via le soutien à des projets de protection de l’environnement ou à des mesures en faveur du climat, la contribution à la compensation carbone permet de contrebalancer les émissions de gaz à effet de serre.
Des solutions concrètes pour Supervan
Conscient de tous ces enjeux, Supervan s'est fixé depuis ses débuts un objectif de réduction de son empreinte écologique, à la fois pour notre propre entreprise, mais aussi en prenant à notre compte l’impact de nos transporteurs partenaires. Et parce que lutter contre les gaz à effet de serre ne suffit pas, nous sommes également attentifs à la réduction des rejets de gaz nocif pour l’homme.
En accompagnant nos partenaires transporteurs et en adaptant nos outils technologiques pour cette transition, nous améliorons petit à petit l’impact environnemental de leurs véhicules grâce à un verdissement de leur flotte. Nous agissons aussi au niveau de l'optimisation des ressources mobilisées sur les livraisons. Nous nous assurons aussi que les transporteurs soient formés à l'éco-conduite.
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